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不管美团打车最终的选择如何，但相对于滴滴的C2C模式和以首汽约车为代表的B2C车企模式，聚合平台的成本明显更低。面对不同玩家的竞争，尽管滴滴已经实现了一家独大，但是补贴仍在继续。据36氪报道，一份滴滴出行内部流传出来的财务数据显示，该公司2018年持续巨额亏损，全年亏损高达109亿元人民币。同时，2018年全年滴滴在司机补贴方面投入共计113亿元。

第三，我到今天还没学明白的一点。新东方非常牛的是，新东方做任何一个领域，到目前为止几乎都是后发先制的，不要说俞敏洪老师不愿意犯错，因为大家犯错，你犯好错，我照着学，再过几年我一样超过你，我不着急。俞敏洪：怎么听上去好像是在说马化腾。张邦鑫：那就俞化腾。

★首相的关键盟友态度乐观上周五（3月15日），英国首相特雷莎·梅争取至关重要的一部分议员支持其脱欧协议的努力似乎取得了进展。与此同时，她的团队也暂定了一个日期，将其脱欧协议在议会进行第三次表决。北爱尔兰民主统一党领导人物之一的NigelDodds表示，上周五与包括财政大臣菲利普·哈蒙德在内的高级大臣们的会谈是“富有建设性的”。

面对中美贸易战，屈贤明建议，中国制造业由大变强的战略旗帜还是应该高高地举起。“我国要保持战略上自信，做好长期准备，练好自身内功，补短板增长板。”补短板是指掌握芯片、传感器、控制系统、发动机等核心元器件和部件，掌握核心的制造装备，解决容易被人“卡脖子”的薄弱环节；同时要扬长板，使我国的一批产业和关键产品在世界处于第一，增强在世界的话语权。对于轨道交通装备、电力装备和通信设备等处于世界领先水平的优势产业，也就是长板，我国也还要加快解决它的短板问题，如通讯设备的芯片、高铁的轴承、电力装备中的重型燃气轮机。

中型房企销售额增速普遍高于大型房企，阳光城、旭辉、金地、中国金茂等房企前11个月销售额同比增速均在20%以上。其中，中骏地产前11个月销售额同比增速超过50%，目前居首。尽管销售规模不断增长，但是排名前十位的房企销售额同比增速均有所下滑。中原地产首席分析师张大伟表示，2019年前11个月房企销售继续分化。相比2018年，这些房企动辄销售额同比增速超过50%的情况，2019年以来大部分企业都以平稳增长为主，龙头房企全面同比下调。特别是恒大、碧桂园、万科，三家企业均基本平稳。此外，重点布局三四线城市的企业销售额增速退烧明显。

2016年底国家发改委、中国煤炭工业协会、中国电力企业联合会、中国钢铁工业协会联合签署的《关于平抑煤炭市场价格异常波动的备忘录》中明确，动力煤价格的绿色区间为500元/吨至570元/吨。易煤研究院研究员潘汉翔表示，这一波煤价上涨并站上700元高位，背后主要原因还是由于下游用煤需求远超市场预期。